161. Максим Капранов о Атомоход "Чукотка"... (Максим Капранов) 02.02.2026 09:24
/10/ Олег, сейчас сложно сказать, что стало причиной утопления буксира. Строил его Ярославский судостроительный завод, одной ногой стоящий в банкротной могиле. ссылка Достраивать, точнее, дооснащать оборудованием должны были у арендованной для такого случая стенки Балтийского завода.
Вспоминается причина затопления в 1999 году подлодки С-189 ссылка у стенки Кронштадтского Морского завода: банальная кража цветных металлов, вороватые поклонники латуни и бронзы додумались скрутить кингстоны. Конечно, после этого трудно не затонуть!
Здесь вряд ли кража цветмета была причиной. Скорее, обычное раздолбайство в сочетании с употреблением горячительных напитков (это я предполагаю). Представляю себе картину: отправленные в командировку члены достроечного заводского экипажа буксира вряд ли были воодушевлены производственными и бизнес-процессами, идущими через пень-колоду. ссылка Отсюда следует моё предположение о принятии ими мер по поддержанию собственного настроения, в ходе которого был допущен досадный технический промах, и помещения вспомогательных механизмов стали заполняться водой. Это наложилось на плохо проработанные изменения проекта, введённые вследствие санкций и влияющие на остойчивость. Борьба за живучесть судна началась с запозданием, отсюда и результат. Короче, один к одному, как всегда...
167. Яков Бегельфер о Семейный портрет (Александр Бобырь) 01.02.2026 23:15
Замечательно!
Дети с тех пор подросли ровно на 8,5 лет.
Два последних года все, кто на фото, не были на встрече.
Серёжа обещал, что в этом году будут в полном составе )
169. Тамара Львова о **** (Тамара Львова) 01.02.2026 22:56
Эта карточка из той же серии, которую я снимала в индейской резервации несколько лет назад. А у нас стужа).
176. Максим Капранов о Атомоход "Чукотка"... (Максим Капранов) 01.02.2026 21:39
/9/ Так это только в эвклидовом представлении два параллельных пространства не пересекаются. Лёша, ты попробуй посмотреть на ситуацию глазами Николая Ивановича Лобачевского. 😊
177. Максим Капранов о Атомоход "Чукотка"... (Максим Капранов) 01.02.2026 21:36
/10/ Олег, спасибо на добром слове!
У меня нет столько терпения как у тебя, чтобы практически из любого снимка сделать классную картинку. Приходится при съёмке стараться выжать максимум из имеющихся света и сюжета. 🙂
183. Олег Зверев о Атомоход "Чукотка"... (Максим Капранов) 01.02.2026 19:24
Буксир жалко... А фото здоровско снято, я даже не побоюсь сказать - мастерски!
Непонятно, как буксир мог на борт завалиться? Остойчивость никакая? Или воды на борт принял? Как-то всё это странно... Хорошо хоть не в море с экипажем...
190. Максим Капранов о Атомоход "Чукотка"... (Максим Капранов) 01.02.2026 18:04
/7/ Яша, я разок по не вполне трезвому делу вышел на лёд и провалился под него. Напротив Эрмитажа дело было. И лёд-то был метровой толщины - казалось, что может случиться! Тогда повезло, выбрался. Дал себе зарок больше так не делать.
/10/ Олег, сейчас сложно сказать, что стало причиной утопления буксира. Строил его Ярославский судостроительный завод, одной ногой стоящий в банкротной могиле. ссылка Достраивать, точнее, дооснащать оборудованием должны были у арендованной для такого случая стенки Балтийского завода.
Вспоминается причина затопления в 1999 году подлодки С-189 ссылка у стенки Кронштадтского Морского завода: банальная кража цветных металлов, вороватые поклонники латуни и бронзы додумались скрутить кингстоны. Конечно, после этого трудно не затонуть!
Здесь вряд ли кража цветмета была причиной. Скорее, обычное раздолбайство в сочетании с употреблением горячительных напитков (это я предполагаю). Представляю себе картину: отправленные в командировку члены достроечного заводского экипажа буксира вряд ли были воодушевлены производственными и бизнес-процессами, идущими через пень-колоду. ссылка Отсюда следует моё предположение о принятии ими мер по поддержанию собственного настроения, в ходе которого был допущен досадный технический промах, и помещения вспомогательных механизмов стали заполняться водой. Это наложилось на плохо проработанные изменения проекта, введённые вследствие санкций и влияющие на остойчивость. Борьба за живучесть судна началась с запозданием, отсюда и результат. Короче, один к одному, как всегда...