Дальний корпус крупнее (длиннее конкретно) ближней. У них разный "поправочный коэффициент". Это значит: даже если придет первой - не значит, что победит формально.
Чем длиннее подводная часть корпуса - тем выше "предельная скорость". Скорость, которую судно не может превысить в принципе, физически.