(1)
Ну, понятие "тупик" несколько другое.
Вот Мичуринск-Уральский - это тупиковая станция.
Воронеж I в принципе имеет выход на запад (на Курск). Другое дело, что большинство "южных" поездов давно внего не заходят, Так как для продолжения следования на юг нужно менять направление на обратное. Соответственно перецеплять локомотив.
А вот поезда типа Гомель-Адлер "тупиковости" не ощущают и продолжают движение без смены направления.
:)