"Встреча в небе" - с кем? Самолет в кадре один, и он производит аварийный слив топлива, то есть нуждается в экстренной посадке. Хочется надеяться, что она была благополучной.
5/Тогда понятно, просто подобный кадр мог быть взят и с земли. В полете-то эти встречи десятками, что нормально, а вот с таким шлейфом из керосина - эксклюзив.
7/Со стороны может и интересно. Для справки - если после взлета обнаруживается неисправность самолета, с которой нельзя лететь на запланированный аэродром (а техника ломается любая, и авиационная тоже), то сразу же произвести посадку на аэродроме вылета, как правило, невозможно, самолет слишком тяжел, он полностью загружен и заправлен. Необходимо сжечь тонны керосина, летая по кругу несколько часов, а если ситуация требует немедленной посадки, - топливо аварийно сливается в воздух, что Вы и засняли.
8)
О!, точно слив?
Керосин всё же сливают не потому, что он тяжёл, а потому, что при аварийной посадке можно превратиться в конкретный факел, разливая за собой керосин при повреждении планера, нарушения герметичности топливных баков и элементов топливной системы, особенно, при перемешивании в воздухом. Поэтому и вырабатывают керосин или сливают.Кажется так
12/Не так. Для каждого типа воздушного судна устанавливается максимальный вес, при котором разрешается производить посадку (значительно меньше максимального взлетного), а его превышение грозит разрушением самолета с описанными Вами последствиями.
Сергей Кулешов 09.12.2009 09:00
