Фотография Полет на аэротакси, автор Максим Капранов

Фотолайн | PhotoLine - сайт для любителей фотографии

Полет на аэротакси

Максим Капранов
7.07.2009

Это Уси, по местным меркам небольшой (чуть больше 4 миллионов населения) промышленный город примерно в 150 километрах западнее Шанхая. Тут и небоскрёбы пониже, и речка пожиже. Достопримечательностей нет. Небоскребов всего штук тридцать, и все они в центре города. Зато рядом третье по величине в КНР озеро - глубоководное Тайху. В Уси собирают ряд мониторов и телевизоров Panasonic, некоторые модели ноутбуков Toshiba, стиральные машины Samsung и кое-что из ассортимента Sony. Основные направления производств: промышленная и бытовая электроника, пластмассовая штамповка, сборочные заводы, текстильные/пошивочные фабрики и всякая разная народнохозяйственная мелочевка.

другие фото автора
<<старые		новые>>

Рекомендует
Эника

Поставил(а) пятерку
Александр Победимский


1.	Наталья Шушеначева 07.07.2009 23:39
	Такой маленький провинциальный городок :)) А аэротакси у них только для удовольствия или междугородняя маршрутка? И, как всегда, красиво.

2.	Максим Капранов 07.07.2009 23:49
	/1/ Не знаю, Наталья. Аэротакси нам заказала принимающая сторона, чтобы после работы отвезти в гостиницу и потом в ресторан на берегу Тайху. По местным меркам это получасовое (время пребывания в воздухе) путешествие очень дорого обошлось фирме. Примерно в две месячных зарплаты рабочего. То есть, вряд ли это работает как маршрутка. С другой стороны, если услуга предлагается и окупается, значит есть спрос.

3.	Елена Ясиновая 07.07.2009 23:56
	Красивый вид получился,спасибо принимающей стороне!:)

4.	Громкий 08.07.2009 00:02
	Да, вид! В Москве, тоже, ходит аэротакси - с Черкизовского рынка до метро и всего за 30 рублей! Повезло - довезло! Правда, вид немного другой!

5.	Максим Капранов 08.07.2009 00:03
	/3/ Ага, Лена! По гроб жизни буду благодарен им за тот Китай, что они мне показали. ЗЫ Кстати, во-о-он тот светящийся столбик на ближнем холме есть великолепнейшая пагода, высотой 36 метров.

6.	Максим Капранов 08.07.2009 00:10
	/4/ Дык, это... От Черкизона до метро пятнадцать минут вразвалочку пешком через виадук, насколько я помню. Какое аэро? Какое, нафиг, такси, кроме маршрутной "газели"? ;-)

7.	Max Maxwell 08.07.2009 09:14
	Интересно разглядывать!

8.	Николай Виноградов 08.07.2009 13:15
	Сплошной "пятый элемент", живут же люди, аэротакси, понимаешь...

9.	Татьяна Михеева 08.07.2009 13:20
	эх..летают же люди! :))))

10.	Максим Капранов 08.07.2009 13:21
	/7/ Мне тоже. Сразу-то не всё разглядеть успеваешь. /8/ Там у них ещё поезда на магнитной подушке между аэропортом и городом ходят. 450 км/ч. Много раз видел, как он бесшумно проносится по эстакаде, но фотик достать не успевал. Отшень пысстроо. :)

11.	Максим Капранов 08.07.2009 13:39
	/9/ Но не слишком долго, к сожалению. :)

12.	Анатолий Зинкевич 08.07.2009 14:37
	Максим ,весьма познавательно,спасибо.Отличная работа для раздела путешествия.

13.	Димитрий Циммер 08.07.2009 15:02
	10/Ездил пару раз на этом скоростном. Внутри отделка не очень, но скорость приличная. Макисамльная которую пришлось пережить была 430 км/ч. Кстати, разработка технолигии немецкая (Thyssen Krupp + Siemens). Хотели строить первый участок в Германии - посчитали, не выгодно. Китай поставил больше ради престижа. В Германии только тестовый участок. У многих предвзятость большая насчёт Китая: мол железо по прежнему в глинянных печах на задворках варят... Ну и пропаганда в Европе свою роль играют (пытаются защитить своих производителей). А Китай это уже давно не только производитль термосов и кед - но и выскоготехнологического оборудования. Хотя есть и среди них "шарашкины" конторы (впрочем как и везде в мире). Много раз приходилось бывать в этой стране: инерерсная культура и люди. Но работать не просто с ними - менталитет другой. Многие спашивают "А почему дешевле? Значит качество плохое!". Но редко кто спрашивает: почему Marriott в Шанхае стоит 150 USD за ночь а в Москве к примеру 320 EUR. Про налоги в Европе и Китае лучше промолчу. Извиняюсь за отклонения от темы.

14.	Анатолий Солодовников 08.07.2009 15:36
	Интересно!

15.	VladZo 08.07.2009 15:40
	( 13 ) Ценная информация ... :) А фотография приятная ...

16.	Александр Дмитриев 08.07.2009 16:07
	Красиво!

17.	Максим Капранов 08.07.2009 16:58
	2ALL: Спасибо, коллеги! Рад, что понравилось. /13/ Это точно, Димитрий. Я в первый раз к ним ехал, думая, что приеду в не сильно развитую страну. То, что увидел, поразило: великолепные дороги, хорошо развитый транспорт, оригинальная архитектура, множество высокотехнологичных производств. Потом пригляделся и понял, что они изо всех сил учатся у всего мира, копируя дизайн, технологии, средства управления и системы контроля качества. Если в автомобилестроении китайцы ещё не достигли высот, то по части электроники могу засвидетельствовать лично: заводы ничуть не хуже европейских аналогов. Роботы, автоматизированные склады, дисциплина и т.п. А главное - европейские сертификаты систем контроля качества. За два годя я объездил пятнадцать заводов в пяти городах КНР и на двенадцати из них мне с гордостью продемонстрировали сертификаты ISO. Мы выбирали завод для размещения производства своего оборудования. Остановились на одном предприятии в Уси потому, что они заявили: каждый прибор в процессе сборки и наладки проходит контроль качества три раза. Трёхкратный стопроцентный контроль качества! Сначала не поверил, но нас провели по всей технологической цепочке, и мы убедились воочию. При этом цена конечного изделия составляет 7 USD против 23 евро у норвежских и немецких аналогов. И менталитет совсем другой у китайцев. Они на нас смотрят как на малых детей или на дикарей. Конечно, тактично стараются этого не показывать, но потом всё равно понимаешь. Изучив после первой поездки литературу, понял почему так. Всё кроется в деталях: подавать что-либо собеседнику (например, визитку) надо обязательно двумя руками, иначе это аналогично нашему швырянию в ноги; слово "нет" (бу) говорить очень неприлично, нужно иносказательно дать понять свое нежелание; в разговоре следует за обтекаемыми вежливыми фразами собеседника угадать его истинные помыслы, желание собеседника - закон, и т.п. Зато когда я начал следовать этим правилам, китайцы оценили это и переговоры стали значительно продуктивнее. Кстати, **** Mariott в Уси стоит 88 USD за двухместный номер без завтрака.

18.	Viktoria Art 08.07.2009 17:09
	Ух ты... Максим ))) кстати, а тут есть где-нибудь кнопочка, чтобы о новых работах определенных авторов сообщалось?))

19.	Максим Капранов 08.07.2009 17:13
	/18/ Я беспогонный, мне кнопочки не видны. Но где-то должна быть кнопочка "шедевр". Если её нажать, то работа будет неделю висеть на главной странице сайта. :)

20.	Viktoria Art 08.07.2009 17:17
	а почему у меня такой кнопки нет??! а-а-а-а! даешь равноправие новичкам!

21.	BAZ 08.07.2009 18:00
	/18/ Сообщать о новых работах - есть такая кнопка... Клик прямо тут на его имени и попадаете на страницу, скажем, Максима Капранова. Слева есть кнопочка (с сердечком) "добавить в избранные". Давите и с этого момента, зайдя уже в свою закладку "избранные авторы" (справа вверху на главной) вы можете увидеть, что данный автор вывесил на заборе за день, три, неделю... А кнопку "шедевр" - ее сначала заработать надо! В поте, тасязать, лица и не покладая рук! :))

22.	Viktoria Art 08.07.2009 18:14
	ага, спасибо )) ща сделаю )) Что касается кнопки "шедевр" - *нахохлилась

23.	Наталья Наточина 08.07.2009 18:24
	Полеты во сне и наяву :) /0/ Содержательно и интересно. Впрочем, как всегда :)

24.	Кристиан Эльснер 08.07.2009 18:42
	Хороший снимок! 17/ Про слово "Бу" интересно.Как легко может из-за одного безобидного,кажется,и даже необходимого слова портиться всё взаимопонимание.Сказал "нет" и врага нажил...ужас.Какие разные мироощущения... (Немножко мимо темы: Где-то слышал,что японцы европейца называют "батакусай" - воняющий маслом.И в китае,наверное,насчет запаха тела есть тоже какие-то свои особенные представления? Ведь запахи нас определяют на самом подсознании.)

25.	BAZ 08.07.2009 18:42
	/2/ Две месячные зарплаты - звучит весомо. А сколько у них рабочий получает, не интересовался? Относительно недавно наш производственный директор был там на международной выставке и посетил два завода по профилю. Что-то похожее рассказывал про оффисы, оборудование и т.п. И карточки похожие привез (композиция и т.п., ессено, хуже). Правда, в Шанхае он от небоскребов куда-то отошел, говорит - средние века, с "канализацией" вдоль тротуара и т.п. Месячная зарплата оператора экструзионного пресса в Шанхае - $50 (при 7-дневной рабочей неделе), в глубинке - $30. У нас подметальщик из автономии (у них там МРОТ - $25 в день) получает $45 за СМЕНУ. Вот и конкурируй с ними. Хотя производительность - смешная, да и качество... Наши пытались алюминиевую заготовку у них покупать, намучались и плюнули... Еще хуже дерипаскиной - та только кривая, а эта еще и со внутренними трещинами и химсостав гуляет. Уж не знаю, сколько раз они его контролируют... :))

26.	Юрий Таллин 08.07.2009 19:33
	24/ Приходилось работать и жить рядом с китайцами. Вонь жуткая)))

27.	Игорь Фрид 08.07.2009 19:55
	Капранов, открыли филиал кисок в основном разделе. Ну-ну. ;-)

28.	Владимир Травников 08.07.2009 20:20
	Макс, ну что же это такое, ты своими открытками всю коньюктуру высокохудожественной галиматьи раздела критика портишь, не хорошо

29.	Михаил Северов 08.07.2009 20:24
	иероглифы классно по краю справа легли. как подпись на открытке :)

30.	Алексей Трубицын 08.07.2009 20:31
	Хорошая карточка, красивая! В китаях не бывал что там твориться не знаю.

31.	Игорь Фрид 08.07.2009 20:55
	28/ Да нет, Владимир, я просто в который раз убеждаюсь, как мы любим двойные стандарты. ;)

32.	Владимир Травников 08.07.2009 21:05
	31\ про двойные стандарты я как то не в курсе

33.	Дмитрий Никитин 08.07.2009 22:10
	Максим, привет! Карточка понравилась. Не много не по теме. Почему вы стараетесь разместить производство не в России? Что, там дешевле? Поучитесь у немцев. Они некогда не будут покупать товар в другой стране, если он чуть-чуть дешевле, даже если лучше. Я стараюсь принципиально не покупать импортные комплектующие. « За державу обидно» (с) /25/ BAZ, сам литейщик алюминьщик, обидно читать. О. Дерипаска, далеко не показатель Российского качества алюминиевого литья . :)))

34.	Arkady Slavsky 08.07.2009 22:14
	хоть и верится насчет высоких технологий и отливки металла не в горшках, но китайскую машину я бы поостерегся купить. Сам пробовал на чери гнуть руками металл - гнется.

35.	Анатолий Никитин 08.07.2009 22:20
	очень интересно. спасибо)

36.	Павел Горский 08.07.2009 22:57
	Интересно

37.	Генрих Малец 08.07.2009 23:08
	Работают люди! Нам бы так

38.	Максим Капранов 08.07.2009 23:50
	Спасибо! /20-22/ :)) /23/ Уже во сне, Нат. Снова хочу в Китай. :) /24/ Кристиан, они понимают различия в менталитете. И вполне прощают "лаоваю" (иноземцу) нетактичность. Что касается вони, то это отдельная тема. Китайцы, корейцы и японцы почти не пахнут - особенности монголоидной расы. Но запах пота европейца чувствуют очень остро. Мы принимали душ два раза за сутки, но всё равно, в связи с этим был ряд казусов, но это не тема для Лайна. Другое дело - запах отходов и т.п. Тут есть о чём поговорить. /27/ Игорь, у кисок есть чему поучиться. Warum nicht? /28/ Володя, я и в мыслях не держал атаковать контент основного раздела. Случайно вышло... :) /29/ Слющай, самому нравится! :) /31,32/ Я тоже не в курсе. /33/ Зачем учиться у немцев, Дима? Электроника у немцев многажды дороже. И куча амбиций по поводу "лапотной России". При этом бюргеры сами заказывают в Китае комплектующие, осуществляя у себя лишь сборку. Нафига мне их пятикратно задранный ценник? /34/ Их авто сейчас - да, Аркадий, полная фигня. Но дай им пять-семь лет, и китайские автомобили будут котироваться на уровне корейских, если не японских. Китайцы ОЧЕНЬ БЫСТРО учатся.

39.	Николай Пушилин 08.07.2009 23:50
	Спасибо за информацию...и возможность мысленно побывать там.

40.	Дмитрий Никитин 08.07.2009 23:58
	/38 на 33/ Максим, а в России заказать негде? Просто интересно.

41.	Максим Капранов 09.07.2009 00:06
	/25/ Борис, квалифицированный рабочий получает на том предприятии, с которым у нас был заключён договор, от 75 до 100 долларов США в месяц. Квалифицированный инженер - примерно 150 USD. Но это очень правильное производство с соцгарантиями и проч. Что касается неквалифицированного труда внутренних мигрантов, то городская зарплата в 65 USD за семидневную рабочую неделю полагается ими за счастье. В целом, в Китае весьма низкая оплата труда. Люди в глубинке могут получать десяток долларов на семью в месяц. У фермеров закупочная цена ящика (7 кило) помидоров составляет 1 USD. Но ситуация год от года улучшается. Правительство последовательно идёт по пути улучшения жизни народа, за что им "респект и уважуха". При этом парадоксально, что к правам конкретной личности наблюдается полное небрежение. Резюме: основная цель деятельности правительства - улучшение жизни народа в целом.

42.	Максим Капранов 09.07.2009 00:21
	/40/ Дим, в России три проблемы: плохое качество, необузданная коррупция и неуёмные амбиции. В КНР я за два дня договорился об интересующих нас условиях. При этом конечная цена осталась очень интересной, невзирая на стоимость доставки и таможенные пошлины.

43.	Дмитрий Никитин 09.07.2009 00:27
	/42/ Понял, не любишь ты Родину! :))) Наговариваешь. :)))

44.	Максим Капранов 09.07.2009 00:42
	/43/ Дык, это... Разные сферы деятельности у нас, наверное. :)

45.	Евгений Королев 09.07.2009 00:58
	42) в России одна проблема: незнакомый человек считается по-умолчанию врагом, а не другом

46.	Максим Капранов 09.07.2009 01:06
	/45/ Хальт! Цурюк! Этак мы до сталинского режима, а то и до опричнины дойдём. :)

47.	Евгений Королев 09.07.2009 01:11
	46) вонючка сталин - мальчик. в России круче, чем ветхозаветное "око за око, зуб за зуб"

48.	BAZ 09.07.2009 10:27
	/33 на 25/ Дима, ничего личного... Самому обидно - Канада, Н.Зеландия, Дубаи (!), да и наши Шота с Ливио (отходы и брак переливаем на примитивной полунепрерывке) заготовку дают ровную (длина 5-6м, диам. 7"), а российские гиганты - ну никак. В консерватории...? :)) /38 на 34/ А вот это - точно, очень быстро учатся. Я уже их электродвигатели, к примеру, брать не боюсь. Внешний вид пока дубоват, но надежность - зашибись. Причем, речь идет о продукции некоторых чисто китайских фирм. Потому. как китайский SKF - это, все-таки, сначала SKF, а уже потом - китайский. :) Правда, дешевизна рабочей силы, на определенном этапе, начнет тормозить. Но у них еще мощная и весьма продвинутая диаспора в запасе. Дочка недавно была в Швейцарии на семинаре для работников нацбанков, показывала, в т.ч., фотку двух молодых симпатичных китайцев - один представлял ФРС США, второй - нацбанк Бразилии...

49.	Максим Капранов 09.07.2009 12:11
	/48/ Ага, Борис. Скоро всё будет китайским. И электродвигатели, и банки, и массмедиа холдинги. Дело к тому идёт.

50.	BAZ 09.07.2009 12:19
	/49/ Ши, блин...

51.	Sandrr 29.10.2009 13:29
	ЗдОрово!)