Был  первый  послевоенный  февраль. На  дорогах  восточной  Европы  безраздельно  царила  первозданная  слякоть. Глина,  песок- компоненты  снежной  жижи,  обильно сдобренной  горюче-смазочными  материалами,    коркой  укутывали ,  когда- то  блестящие  лаком  и  никелем  машины. А  они  шли , хаотически  двигаясь  в  поисках  личных  трофеев  и  государственных  репараций.  Непрерывный   поток  разномастных  машин  иссякал  только   по  вечерам,  когда  побывавшие  за день черте- где, искатели  счастья,    без  разбора  просились  на  ночлег  и  были  благосклонно  приняты  у сельских  очагов  и  в  каминных  залах  рыцарских  замков.  Намаявшийся  за день   «Руссиван»,  непременно  доставал  из  котомки  заветный  бутылек  и, не  менее  желанную, банку  свиной  тушенки,  а когда  уж  очень  фартило, то  и  заморского  павлина  в  собственном  соку…Война  кончилась  не  давно, но ой  как долго  не  будет хватать   женихов  по  обе  стороны  бывшего фронта… С туманным  рассветом , вновь  взревев  моторами ,   отправлялись  на  дело : герои  наступления  Красной  армии - « Студебекеры»,  лендлизовские  крепыши-  «Доджи ¾» , юркие  «Вилисы» ,  затасканные  « ГАЗы»  и  « ЗИСы» ,  зачастую  с  колонками  газгольдеров за  кабиной (память о трудных  41 и  42 годах),   кургузые  « Эмки» и  великое  множество  трофейных  красавцев : «Опели», «Хорьхи»,  « Мерседесы», « Порше» , «Фольксвагены»…
Солдаты,  командиры,  под  руководством  каких- то  лиц,  небрежно  одетых  в форму ,  но зачастую  без  погон,  шустрили ,  поминутно  заглядывающих в  карты,  и  исписанные  разными  языками  гроссбухи …Они  то  и  дело  сворачивали  с  знаменитых  германских  автобанов  к  безвестным  городкам,  деревням, фольваркам  и  даже  к заброшенным , с виду,  отдельно  вылупившимся  из  мокрой  земли,  бункерам…Там  проверяли, всякими  способами,  полученную  информацию  и  часто  заколачивали  очередные  ящики. Еще  относительно  недавно  эшелоны  везли  коров , заводы ,  рабочих  на  Запад- теперь  все  шло  на  Восток  и  только  Восток.  
Старший  лейтенант   Михаил  Дагаев,  пришел  в нашу 45 Гомельскую  дивизию  АДД , из  госпиталя- врачи  явно  поторопились,  к  высотным  полетам, летчик  еще  был  не  годен.  С  должностью  оказалась  «напряженка» . Но  тут  неожиданно  «подфартило»- лейтенант  Борис  Кудряшов,  вывозил (учил  пилотированию) на  связном У-2, недавнего  кавалериста ,   нач.штаба  полковника  Фещенко,  они  сообща  разгрохали  «кукурузник».  Один  тянул  ручку  на  себя,  другой  отдавал  от себя…В  результате  «гроза  немцев»  на  мгновение  завис  в  небе,  а  потом  скапотировал  на  еще  не окрепший  снежок,  только  лыжи  вкривь- вкось,  словно  у  дохлой  скотины  ноги,  уперлись  в небо. Полковник  оклемался чуток  и  подал  на  разжалование  Кудряшова,  апеллируя  к суду чести ,  постоянным  спиртовым  духом,  извергаемым  пилотом.  Так  появился  новый  сержант ,  а  Дагаеву  вместе  со  штрафником  досталось  восстановление  летательного аппарата.  Все было  бы  ничего и  Борькин  папаня , неоднократно  выражал  довольство  боевой  судьбой  сына,  ибо  знал ,  что  уж теперь  у  начальника  Главгидромета  Красной  армии  Кудряшова,  «поддатым»  его отпрыск , не  разобьется…Но  тут  война  возьми ,  да  кончись,  вот  и завис  орден,  устроенный  папашей  сообща  с  Фещенко -  кавалеристом,  который,  по  всей  видимости и,  лошадей  - то  побаивался,  не только  грозового – дождевого  генерала… Дагаев,  используя  штабные  связи , помчался  в Москву,  будто  пакет  свезти, а  в  действительности  поискать  управу  на  ГБшника ,  нахрапом , занявшего  квартиру  матери. В  Петровском дорожном  дворце,  где  квартировал  штаб АДД , Миша  встретил  соученика  по  школе No  25,  тот  теперь  служил в военной  прокуратуре  и  был  знатоком  блатмейстерских   дел.  Не долго  думая  он  хлопнул  себя  по  лбу - ты  же  с  Васькой  Сталиным  корешевал,  даже  в  спецуху  вместе  пошли…Сейчас  генерал  Василий  Сталин - депутат  Верховного  Совета  СССР,  дуй  к  нему…Вася  напоил  Мишу, обласкал  и  молвил  под  очередную рюмаху :-  «зусранцы» получат  по зубам,  а ты,  если  авто  не  забыл,  иди  ко  мне  секретарем – водителем. Должность  полковничья,  а  квартира  тьфу …У Сокола  пленным  немцам  приказано строить городок  Мин. Обороны  и  КГБ.  Построят . а  немцев   после,  по  домам  отправят… Генеральскую  хату  получишь.  Соглашайся,  Мишка!!!
Несколько  месяцев  Дагаев  секретарствовал,  а больше  возил Василия  на  бега,  да  по  ресторанам  и  артисткам…
Когда  Мишу вызвали  на  Лубянку,  он  аккурат  майорские  погоны  прилаживал…Спец.лифт  из  спец. подъезда  поднял  майора  прямо  в  Лаврушкин  кабинет. Не  успел  оглядеться ,  как  на него  зыркнули
голубоватые   стекла  пенсне  Берии : -   Вы  с  Кавказа   т ов.  Дагаев?  Сами  понимаете,   руководство несет высочайшую  ответственность  за   работу  с  Василием  Иосифовичем ,  так тов.  подполковник?
-Я  только со вчерашнего  дня  майор…
Не будем  спорить  батоно- подполковник,  в  пенсне  лучше  видно,  тем  более   мои  стекла  насквозь  видят  -улыбается  грозный  Лаврушка.
 - Для  нас  не секрет  времпровождение  сына  Вождя. В  Кахетии   старики  говорят :-  хочешь  озаботить мужчину ,  подари  ему  скакуна.  Сам  товарищ Иосиф  Виссарионович  дарит  сыну  редкую машину. Вы   подполковник  вылетаете в Берлин  к  товарищам  Кобулову  и  Деканозову.   Инструкции  на  месте …Приглушено  звонит  один  из  множества  телефонов…Берия озабочено повторяет :  
- «Нет  погоды  и  не  предвидеться  до  конца  недели-  морозный  туман,  обледенение»?
-Спасибо товарищ  Кудряшов.  Наш  человек  поедет  машиной …
 -В ГОНе (гараж  особого назначения)  получите  «Вилисс»  на выбор,  проездные  и  прочее.  Поезжайте,  но  помните - меньше  контактов.  Миссия  сов. секретна !
 Мне  довелось не раз  проезжать  тем  же  путем.  По  сему  предлагаю  вам  современную  картинку  с этой  дороги,  как  раз  поворот  по  дамбе , к пограничному  мосту,  при  выезде  за  Познау  (современной  Познани) к  Франкфруту  на  Одере . В  Познау  Дагаев,  единственный  раз,  нарушил  приказ  - забежал  в  придорожный  ресторанчик.  Расстегнул американский  реглан,  на  обезъянем   меху,  пощупал  на  плечах  майорские  погоны вспомнил  про  подполковничъи  и,  перекусив,  двинул  в ночь  на  Берлин.  Поспал  пару  часов  в  комендатуре  советской  зоны,  стал  справляться  о  Кабулове  и Деканозове.   Оказалось  те  его  ждали  всю ночь …
- Ваша  работа  начнется  в  14. 15  у  Бранденбургских  ворот , товарищ  Дагаев!    
На  рассвете  того же  дня  из  ворот  Гамбургского   порта   выехал   роскошный  кабриолет- машина  будущего.  За  рулем   полковник , назначенный  в  администрацию  американской  оккупационной   зоны…  
Полковник  «Х»  был  коммерсантом,  а его  работа  в Берлине  сулила  астрономические   барыши.  О  звании для « Х»  распорядился  сам  Даллес. Недели  за две  до  отъезда , в  аптеке,  неподалеку  от  родной  фермы  «Х» , к  нему  подсел  весьма  респектабельный  мужчина,  представился  выходцем  из Мексики,  и  по сему  ,  велел  подать  пару бутылок  знаменитого  пива  «Корона». Поговорили  о погоде  ,  о видах  на   большую  кукурузу,  а  затем  «Y» ,  вполне  по  техасски,  взял  быка  за  рога…
-В  Германии  вам  необходима  машина,  ее   дадут.  А  нам  необходимо  привезти  от  Луи  Шевроле  модель ,  которую  готовят  для  производства  в  Англии.  «  Ягуар» - машина  будущего  и  на  нее  наложено  строжайшее  табу. Понимаем ,  что  вы  «Х»  относитесь  к «хай» классу  и  наверняка  сможете  выбить  из  мистера  Далесса  разрешение  на  приобретение  и  вывоз кабриолета,  мотив - дальнейший  подъем  авторитета  Америки  в  Европе.  В день  и  час  назначенный , Вам  надлежит  дать такой  пинок  « Ягуару» ,  чтобы  он  проскочил  на  Советскую  сторону  Бранденбургских  ворот. Естественно  ваши  труды будут  оплачены  авансом  - сумму  назовете  сами , лучше  разумную…
В 14. 15 кабриолет  ровно  дышит  мотором,  вблизи  самых  ворот …Хозяин  в  таком  же ,  как  у  Дагаева  реглане  и  шляпе,  держась  за живот ,  заскочил  в  «даблью  си»…Через  пяток   минут  Дагаев   сел  в  «Ягуар»  и,  не  торопясь,  отправился  к  Остбангофф – восточному  вокзалу.  На  грузовой  платформе  его  ждали.  Спустя  час  он  пересек  берлинский  кольцевой  кордон  и   съехал   на  автобан  в  советской  зоне  оккупации…
На  радостях  проскочил  Польшу  с маху .  К  плоуночи  был   у  польского  коменданта  станции  Тересполь.
Его  русский  коллега  от   волнительных  ожиданий  приезда  подполковника  Дагаева,  надрался  и  пришел  в  полную  строевую  негодность.  Засыпая , он  успел  поделиться  гебешной   тайной  с паном  ротмистром. Тот  при всей  видимости  большого  друга  Союза  и  полную  грудь  польских  и советских  наград,  полученных  из  рук  маршала  Рокосовского  и  генерала  Ярузельского,  в  Берлине ,  не  мог  простить  русским  Катынского  леса,  где  покоились  его  старшие  братья.   Через  Буг  не было  автомобильной  переправы. «Ягуар» закатили  на  платформу  поезда – вертушки,  гудок  и  Дагаев ,  принявший  наконец  на  грудь  рюмку «Выборовой»,  на  дизеле  отправился  через  реку. За  мостом  у въездного  семафора  его  обнял,  пахнущий  коньяком  и  закордонными  сигарами  роскошный  генерал - военный  комендант  города  и  Брестской  крепости . В ожидании  прибытия  « Ягуара»  в  тиши  плащ- палатки  размагнитившиеся  бойцы  начали  гульбу.  Прошло  уже  часа  полтора,   а  «вертушки»  все  нет .  Взволнованный  начальник   Брестского  узла
докладывает  генералу : - Команда  из  Варшавы: -Задержать « Ягуар» с  техасским  номером. Якобы водитель сбил  в луже  велосипедиста… Генерал , извинившись,   подходит  к  железнодорожному  телефону:  
- Тересполь?  У вас  какой  огонь  на  выходном  семафоре, - зеленый ?
А теперь  - красный?  Ни  один  поезд  не пересечет  границу   пока   «  Ягуар»  не подадут  к  станции  Брест.
Действительно  Дагаев  на  варшавских  улицах  вынудил  свалится  в лужу  велосипедиста. Помог  ему  выбраться,  выволок  грязный  ровер  и  сунув  испуганному  поляку  сто  долларов,  собирался  уехать.
Поляк  восклицая:  «  Матка  Боска !»  порывался  целовать  благодетелю  руки,  но тот  наплевав  на  рецидив
проклятого  капитализма,  дал  по  газам.  Генерал ,  взглянул  на  часы и  заохал :  надо  срочно  в ресторан-
там  водка  киснет ,  но  какая…  Они  еще  не   управились  с  красавцем  поросенком ,  как  деликатный  адъютант  почтительно  склонился  к  генеральскому  затылку:
- «Ягуар»  на  Московской  стороне  вокзала.
Дагаев,  а  с ним  и генерал,  проверили - все оказалось  так. Пользуясь  сменой  приборов   на столе ,  подполковник  успел  перегнать  машину , через  вокзальную  площадь, в  гараж  комендатуры.  
Нагретые  гостиничные  перины,  словно  теплая  волна,  убаюкали  нашего  героя,  но  вдруг  будто  выстрел над  ухом … Было  4  с небольшим.  Дагаев  набросил  на  плечи  реглан  и  бросился  к  гаражу.
Оттуда  по  щелям  крались  лучики  света  и  доносился  неясный  шум  голосов.  Нащупав  в  тяжеленной дверище   проходную  дверцу,  он   ворвался  в гараж.  Десяток  удальцов  из  комендантского  взвода ,  под водительством  двух  старшин  добросовестно  губили  машину.  Новыми  гардинами,  а за  тем  фланелью
они   практически  втирали  в  полировку  грязь  и песок…К  счастью  в багажнике  попалась  банка  со  
шлифовальной   пастой.  В  десять  утра  можно  было  прощаться  с  горевавшим  генералом.  Царапины  
исчезли . Далее,  без  приключений,  Москва!  Обмывали  « Ягуар»  много   и  долго. Василий  нарек  Михала
названым  братом,  ну  а потом  нашлась  новая  игрушка,  но брат  остался  тот  же…
Теперь  должен  поведать,  слегка  драматические  обстоятельства  условий ,  где и  когда  я услышал  эту
быль. Движки  Ил 18  мерно  откручивали  километры  не  близкого  пути,  из  заполярной  Амдермы , с аэродрома  отсыпанного  в  проливе  Югорский  Шар,  до  Москвы.  Сказать, по  правде,  «мы  рвали  когти»,      
от   предстоящего  завтра,  очень  « нехорошего»  взрыва,  на  Новоземельском  полигоне. Пили  с  Мишей  Дагаевым  коньяк , активно,  пробуя  закусывать  малосольным  карским  омулем. Миша  вещал,  а  я  
слушал , « оттопырив»  уши  и, мотал  на ус. В  Авиации Дальнего  Действия  рассказчики – «абалдеть»…