кому интересно:
отстроили знатно!
чувсвуется размах, деньги и между прочим любовь к этому делу
что не понравилось: планировка территории совершенно не "русскаая"
внутренность за стеной представляет собой ряд террасс абсолютно плоских - хоть каток заливай на каждой
именно как любят иностранцы и современная администраци
все предельно культурно чисто и пострижено. ни лишнего одуванчика к примеру
музеи сделаны хорошо, со знанием дела. но по сути - стандартный креведческий
посетителей нет!
хорошо причалил пароход - так хоть с него ссадилось пару сотен, а так бродшь в одиночестве...
а бывало... лет тридцать назад когда тут кроме лебеды с крапивой да пары развалин храмов ничего и не было - тур автобусы как пчелы на мед :)
в итоге местные харчевни прогорают со страшной силой, к примеру
ехать ли специально?
ну разве с детьми, "рассказать про прошлое"
ну и тем, кто коллекционирует посещение монастырей и тп духовность
в этом плане есть кое что в паре храмов
про пароход:
поговорил с тамошними
ходит по знаковым местам типа валаам, кижи и тп, что на ум придет - посещает
на все - дней 10
семейная каюта (на трех челов) - 180 000руб (в смысле "от")
с питанием и базовыми экскурсиями
стартует с питера
народ доволен
6 ну что делать
народ сказал, что свободных кают нет. аншлаг
7 забор - деревянный, серенький. продолжает каменные стены по обе стороны
в натуре смотрится весьма авангардно, фотой этого ощущения передать не удалось. цвет хорош - небо ладоги :) серовато голубоватый
теперь понял, почему деревянный забор ограшен именно в серый цвет! (стольконтрастирующий и с летней зеленью и с зимним снегом)
оказывается серый забор сливается с серым асфальтом дороги! при взгляде с высоты птичьего полета!
ссылка - оттуда и надо взирать
а вот так это выглядело при сдаче объекта ссылка