Фотография Трасса, автор Максим Капранов

Фотолайн | PhotoLine - сайт для любителей фотографии

Трасса

Максим Капранов
27.09.2004

Буду рад, если кто-нибудь пожелает закурить. Но и просто так потрепаться не грех... :)

другие фото раздела
<<старые		новые>>

Интересный комментарий:

горный хребет Титон
Владимир Алексеев

Джон Рокфеллер-мл. путешествовал по стране и устроил пикник, возможно с дамами, в ранчо, стоявшим в этом месте. Место понравилось, ранчо прикупили. Это где-то 1926. Ну и чтоб гранитодобыватели не ломали горы, а охотники не выводили живность и дабы избежать всяких стихийных построек, которые испортят ему вью на горы, те чтобы ему и его дамам не портили пейзаж, Джон тихо скупил тут всю землю на фиг. ...

Рекомендовал(а)
Генрих Малец

Рекомендует Sergey Woroshilov

Выход тела.
Сергей Стулов


1.	Максим Капранов 27.09.2004 08:21
	Параметры съемки: File Name CRW__9647.CRW Camera Model Name Canon PowerShot G5 Shooting Date/Time 26.09.2004 19:00:46 Shooting Mode Aperture-Priority AE Photo Effect Mode Off Tv( Shutter Speed ) 1/15 Av( Aperture Value ) 8.0 Metering Mode Evaluative Exposure Compensation +2/3 ISO Speed 50 Lens 7.2 - 28.8 mm Focal Length 7.2 mm Digital Zoom None Image Size 2592x1944 Image Quality RAW Flash On Flash Type Built-In Flash Flash Exposure Compensation 0 Red-eye Reduction Off Shutter curtain sync 2nd-curtain sync White Balance Auto AF Mode Single AF File Size 4473KB Drive Mode Single-frame shooting

2.	Игорь Барон 27.09.2004 08:54
	Интересно, но ты уже подобный эффект демонстрировал, на снимке про номер. Для достижения большего эффекта самолёт бы посильнее размыть!

3.	Максим Капранов 27.09.2004 09:00
	/2/ Дык, размыть-то можно, Игорь, но где тогда будет правда жизни? ;-) Здесь все "as is", без ФШ. Кстати, зацени - с рук снимал! :)

4.	Максим Капранов 27.09.2004 09:04
	/2/ И еще. Эффект-то известный, не мной придуман. Просто я его полагаю уместным для подчеркивания движения применить. Думаю еще попробовать со штатива ночью над людьми поэкспериментировать... :)

5.	Игорь Барон 27.09.2004 09:11
	3- Да, я тоже насчёт "с рук" подумал - круто!

6.	Максим Капранов 27.09.2004 09:22
	/5/ "Макс Железная Рука" ;-)))

7.	Сергей Беляев 27.09.2004 10:05
	Критика: вот не знаю почему, но нравится, только номер не стал бы выделять, слишком берет на себя информацию. Все это пересечение движений, диагоналей столбов, дороги... наверно в этом есть то, что цепляет...

8.	Сергей Беляев 27.09.2004 10:08
	(3,5,6) Так это ж норма жизни должна быть - рука-штатив :)

9.	Oleg Volons 27.09.2004 10:40
	Ух ты, как все сложилось-то здорово

10.	Максим Капранов 27.09.2004 10:40
	/7/ Ты, наверное, прав, Сергей, про выделение номера. Здорово он на себя тянет. Здесь следовало бы ограничиться только игрой перспектив линейной, тональной и динамической... /8/ :))

11.	Максим Капранов 27.09.2004 10:41
	/9/ Спасибо, Олег! Полтора часа вчера на ветру ловил одновременное сочетание авто, самолета и поминутно ускользающего за тучи солнца. :)

12.	Михаил Северов 27.09.2004 11:44
	весчь :)

13.	Николай Ершов 27.09.2004 12:51
	Про скорость?... Кто - кого! Здорово!!! :)

14.	Игорь Колобофф 27.09.2004 13:15
	Йэх... и когда ж научатся изготовители фотоаппаратов координаты места фотографирования в exif вставлять... Трасса е-95 :)

15.	Сергей Максимов 27.09.2004 13:42
	вопрос Exposure Compensation +2/3 ???? Почему в плюс, когда по фото видно в минус

16.	Виктор Суслов 27.09.2004 14:20
	Про "...Полтора часа ... ловил...": Однако, сколько выдержки!

17.	Игорь Колобофф 27.09.2004 14:34
	/16/ Всего-то 1/15 :)))))

18.	Игорь Колобофф 27.09.2004 14:38
	Максим,картинка классная, но вот элементарную технику безопасности не соблюдаем. Ну ктож спиной к движения стоит. ай-яй-яй.. :))))

19.	Максим Капранов 27.09.2004 16:02
	/12,13/ Спасибо, ребята! :)) /14/ :)) Пулково. Одноименное шоссе. :) /15/ Дык, Сергей, это смотря по какой точке экспозамер делать... ;-)) /16/ Гы! Мы еще и не так могем! :)) /17/ :)) Заметь, снято на маленькую матрицу! "Хассельбладом" такую выдержку любой алкоголик выдержит! ;-)) /18/ :) Я стою, а что? На обочине ведь! :)

20.	Виктор Суслов 27.09.2004 16:16
	Еще раз посмотрел. По цвету, по динамике мне очень нравится, но навязчиво не хватает еще какого-то движения... Смазанного движения встречных машин? Или шлейф движения самолета побольше?... Или хоть бы столбы от ветра качались(шутка)...

21.	Максим Капранов 27.09.2004 16:58
	/20/ Дым из хвоста самолета пойдет? :)

22.	Виктор Суслов 27.09.2004 17:27
	/21/ :) Нет, дым не пойдет... :) Я вот про чётко видимый номер а/м не понял, это фишка в фотоаппарате такая есть или побочный эффект?

23.	Максим Капранов 27.09.2004 17:43
	/22 на 21/ ОК! :) /22/ Четко видимый номер - это побочный эффект, вызванный фишкой фотоаппарата, известной под названием: "синхронизация по второй шторке". Пыха пыхает перед закрытием затвора, подсвечивая объект в конце фазы движения перед камерой.

24.	Alex 27.09.2004 18:19
	Maxim! Schal,tschto menja ne wpuskajut w "Lein "... ja bie,tebe pokasal,tschto est Autostrada :-))) Nu,a seitschas,wse obsuschdajut,...hmm...sobstwennie Bolesni :-)))..........

25.	Александр Фурсов 27.09.2004 18:21
	Про номер Игорь с языка прям снял. А Хасселем на 1\15 с рук снять крайне трудно. Там хоть кадр больше, но фокусные расстояния тоже больше, да и камера тяжелая.

26.	Эмир Шабашвили 27.09.2004 19:31
	Хорошо получилось. У меня есть похожие, но из окна машины, так что нитчего не смазываетcя:) Я по дороге каждый день проезжаю мимо 2-х аэропортов, самолеты все время надо мной садятся.

27.	Wadimus Golino 27.09.2004 21:00
	Интересно вышло!Всё в движении!Машины ,самолёт,облака! В движении! - такое название хорошо!

28.	Voronin Vladimir 27.09.2004 21:42
	Карасивое получилось небо Максим!

29.	Максим Капранов 27.09.2004 22:31
	/24/ Да?.. Интересно, что же такое "есть автострада"! Сань, положи куда-нить свою фоту, а здесь дай ссылку, я с удовольствием восполню пробелы в своем мировоззрении! :) /25/ :)) Ну, раз камера тяжелее, так и снять без тремора легче. Разве не так, Саш? /26/ :) Спасибо, Эмир! /27/ Спасибо, Вадимус! Хорошее название! /28/ Привет, Володя! Дык, вчера небо на закате было - блеск! Грех не снять. К тому же поляризационный фильтр добавил драматизма. :)

30.	Андрей Хохлачев 27.09.2004 22:33
	Хорошо придумано и снято. Меня только самый левый столб почему-то рздражает. Сволочь :))) Макс, как с командировкой. У меня ощущение, что рассосалось само по себе :)

31.	Alex 27.09.2004 22:50
	Maxim! Twoi>>>>>>> eMail-Adresse ??? Poschalujsta :-)

32.	Сергей Кулешов 27.09.2004 22:56
	Оживлённыё перекрёсток! :)

33.	Максим Капранов 27.09.2004 23:34
	/30/ Ты знаешь, Андрей, меня тоже! :)) Как с командировкой - не знаю до сих пор. Раздолбайство какое-то со стороны начальства! :( /31/ Адрес? Возьми в моих личных данных на Лайне. /32/ :) Многоуровневая развязка! :)

34.	Alex 27.09.2004 23:35
	32/ Normalnij Perekrestok :-)

35.	Alex 27.09.2004 23:37
	31/ Spasibo!

36.	Сергей Щербаков 27.09.2004 23:59
	Стильно!!!

37.	Алла Полетаева 28.09.2004 01:48
	Привет, Максим! Быстрый огонь есть под рукой?... Так вот. Понятно стремление все уложить в пространство одного кадра. Понятно, чем вдохновлялся автор, поджидая в кустах свою добычу... Но: результат нмв не оправдал ожиданий., т.к. при отсутствии ценра притяжения внимания взгляд начинает хаотически метаться по достаточно вкусным деталям. Более того, отсутствие тональной перспективы делает его плоским и невыразительным на столько, как бы хотелось передать:-( При этом, действию линейной перспективы откровенно мешает самолет, зависший в небе в непонятном направлении движения (ну, просто висит - о чем уже говорил Виктор /20/). Да и тесно в таком небе самолету с облаками:-) В общем, не стОит нмв гнаться за всем сразу...

38.	Alex 28.09.2004 02:12
	Alla,...umnaja-Dewotschka :-),...:-)

39.	Alex 28.09.2004 02:18
	Ne wsdumai,na menja obiditsja... Bratan :-), ...Proschu, :-)

40.	Voronin Vladimir 28.09.2004 07:42
	Карасивое получилось небо Максим!

41.	Voronin Vladimir 28.09.2004 07:43
	Карасивое получилось небо Максим!

42.	Максим Капранов 28.09.2004 07:53
	/37/ Интересное ощущение, Ал! С одной стороны, готов с тобой согласиться по всем пунктам, а с другой - хочется поспорить. Самолет ломает линейную перспективу? Так ведь он в верхней части снимка, и на низ имеет весьма опосредованное влияние. Отсутствие центра притяжения внимания? А перспектива дороги разве недостаточно "перспективна"? Нет тональной перспективы? А светлые облака на заднем плане при темном асфальте на переднем? Ты понимаешь, что получается? Выходит, что указанные тобой недостатки не столь существенны, да и формально признаки правильной композиции вроде бы есть, а карточка, ты совершенно права, не складывается. В чем дело? /38/ Ты думаешь? ;-) /39/ Пусть на тебя тамбовский волк обижается! :))

43.	Voronin Vladimir 28.09.2004 07:53
	Извеняюсь за жуткие глюки ;) А небо действительно касивое как и всегда,/37/ на него можно смотреть вечно!

44.	Максим Капранов 28.09.2004 07:54
	/40,41/ Володь, не жми так часто кнопки! Движок сайта глючит и начинает перегреваться. :)

45.	Максим Капранов 28.09.2004 07:55
	/43/ Было бы небо красивым, а то чаще какая-то хмарь висит... :))

46.	Voronin Vladimir 28.09.2004 08:03
	Доброе утро :) Ухожу в Университет и буду раздумывать над мнением знаюшего фотографа.Тоесть тебя Мксим :)

47.	Voronin Vladimir 28.09.2004 08:05
	Опять извеняюсь за глюки Максим!!!

48.	Voronin Vladimir 28.09.2004 08:07
	Опять извеняюсь за глюки Максим!!!

49.	Сергей Максимов 28.09.2004 10:32
	37 автомобиль, светлое пятно в облаках и самолет четко держат композиционное равновесие, что и делает картинку красивой и приятной для длительного разглядывания.

50.	Михаил Северов 28.09.2004 10:35
	/49/ Вот и мне так кажется...

51.	Максим Капранов 28.09.2004 12:17
	/46/ Дык, раздумывай! :) /49/ Спасибо, Сергей! Я так же полагал, делая снимок. Не стремясь к шедевральности я пытался выполнить задачу совмещения в одном снимке гаммы ощущений, возникающих в этом урбанизированном месте. Давно хотел выполнить такой этюд, и вот подвернулась возможность. Цельность картинки, тут Алла права, не достигается за счет разнонаправленности движений и разноплановости образов и целостностью тут и не пахнет. Но ведь задача создать целостность и не стояла. Была мысль создать этюд на тему ощущений этого места. /50/ Спасибо, Михаил! Спасибо за "разбор полетов", ребята!

52.	Alex 29.09.2004 02:21
	42/ na 39/ W etom otwete Tie dasche sam sebe ponrawilsja :-) Ne lubisch,kogda protiv,Schersti??? :-))) Nado bit terpimeij k Kritike Max,ili perekrit Kislorod, dlja takich,kak ja!?! Posowetujsja s Ludoi Tebilowoj/ona otschen horoschaja Dewotschka,kstati/,moschet pomoschet :-)))))))))

53.	Leonid Dombrovsky 29.09.2004 09:38
	Интересно!